Financement de 186 bus électriques au Danemark

Contexte
La transition vers des transports publics décarbonés s’accélère en Europe du Nord, portée par des politiques publiques ambitieuses et une forte demande de solutions de mobilité durable. Le Danemark figure parmi les pays les plus engagés dans l’électrification des transports urbains, avec des objectifs élevés de réduction des émissions et des appels d’offres intégrant désormais des exigences environnementales strictes.

Dans ce contexte, GoCollective, opérateur majeur de transport public au Danemark et détenu par Mutares, poursuit la transformation progressive de ses flottes vers des solutions zéro émission afin de répondre aux nouvelles exigences des autorités organisatrices et des territoires.

Le défi
Le déploiement massif de bus électriques implique plusieurs enjeux structurants :

• mobiliser des financements importants pour des actifs et infrastructures encore en phase d’industrialisation ;
• intégrer simultanément véhicules, recharge et exploitation dans un modèle économiquement viable ;
• sécuriser la transition opérationnelle tout en maintenant la qualité de service pour les passagers ;
• accompagner des contrats publics multi-territoriaux avec des calendriers de déploiement exigeants.

Pour GoCollective, l’enjeu était d’accélérer la conversion de ses réseaux tout en préservant sa flexibilité financière et sa capacité d’investissement.

Notre solution
Via sa nouvelle plateforme d’investissement Neot e-motion, dédiée aux actifs et infrastructures de mobilité bas-carbone en Europe et dans les pays de l’OCDE, Neot Capital a structuré un financement global permettant :

• le déploiement progressif de 186 bus électriques BYD ;
• l’installation de 93 bornes de recharge Efacec ;
• une mise en service échelonnée jusqu’à mi-2026 dans trois régions danoises : Jutland central (Midttrafik), Fionie (FynBus) et Grand Copenhague (Movia).

Cette approche intégrée combine financement d’actifs, infrastructures énergétiques et accompagnement opérationnel, afin de sécuriser à la fois la performance financière et l’efficacité industrielle du projet.

Résultats et impact
Déploiement à grande échelle

• 186 bus électriques déployés dans plusieurs régions stratégiques du Danemark.
• Contribution directe à l’électrification d’axes urbains majeurs, dont la ligne 5C à Copenhague, la plus fréquentée des pays nordiques.

Impact environnemental

• Réduction significative des émissions liées au transport public urbain.
• Amélioration de la qualité de l’air et diminution des nuisances sonores dans les zones desservies.

Impact économique et territorial

• Soutien aux filières industrielles européennes du bus électrique et des infrastructures de recharge.
• Renforcement de l’attractivité des transports publics dans plusieurs territoires danois.
• Contribution à la transformation durable des réseaux urbains.

Cette opération constitue une étape clé dans l’électrification du transport public au Danemark et démontre la capacité des solutions de financement intégrées à accélérer concrètement la transition énergétique.

Pourquoi Neot ?
Neot Capital développe des plateformes d’investissement dédiées aux actifs de mobilité bas-carbone, combinant expertise financière, connaissance industrielle et capacité à structurer des solutions sur mesure pour les opérateurs et les collectivités.
Avec Neot e-motion, l’objectif est de faciliter le passage à l’échelle de la mobilité décarbonée en proposant des solutions clés-en-main intégrant financement, actifs et infrastructures.

Ce premier projet illustre cette ambition : permettre aux opérateurs de se concentrer sur l’exploitation et la qualité de service, tout en sécurisant les investissements nécessaires à leur transition énergétique.

Aurélien Achard, Directeur Mobilité chez Neot Capital : « Ce projet incarne pleinement la mission de Neot e-motion : structurer des solutions de financement sur mesure pour accélérer la décarbonation de la mobilité à grande échelle. »